文件編號 | |
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投標(biāo)資格 | |
投標(biāo)文件遞交截止時間 | |
投標(biāo)有效期 | **天 |
投標(biāo)文件遞交方法 | |
投標(biāo)保證金繳納方式 | |
投標(biāo)保證金金額 | **,**0元 人民幣 |
控制價(最高限價) | 元 |
評標(biāo)辦法 | 綜合評估法一-工程貨物-設(shè)備 |
開標(biāo)時間 | |
開標(biāo)地點 | |
開標(biāo)方式 | |
資格審查方式 | |
答疑澄清時間 | |
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延期后開標(biāo)地點 | |
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 武漢天河機場T3制冷站新增一臺冷水機組項目 澄清回復(fù)通知 招標(biāo)編號:HBSJ-******QG-********1 一、針對各投標(biāo)人提疑,現(xiàn)回復(fù)如下: 提問1:冷水機組設(shè)備清單與計價表序號1 -**KV高壓離心機組需要配置減震臺座。 疑問:設(shè)備出廠標(biāo)準配置專用減震裝置,沒有減震臺座,設(shè)備可直接放置在基礎(chǔ)平臺上,無需預(yù)埋件,也不需要打地腳螺栓。 回復(fù):冷水機組標(biāo)配的減震裝置即為減震臺座,滿足此項要求,投標(biāo)人須考慮設(shè)備與基礎(chǔ)的固定。
提問2:第四章 合同條款及格式 5.包裝及運輸-5.2 乙方負責(zé)將設(shè)備運送至天河機場內(nèi)甲方指定地點: 疑問:請明確具體的指定地點位置并明確吊裝落位的費用是否包含在本包中。 回復(fù):指定地點為天河機場T3航站樓地下制冷機房。吊裝落位的費用包含在本包中。
提問3:合同-4.支付方式4.1 合同價款的支付-4.1.1 設(shè)備部分的合同簽約價款的支付:合同簽訂后,乙方負責(zé)將設(shè)備以及備品備件運到甲方指定地點,安裝調(diào)試、試運行及驗收合格后,項目待造價咨詢單位出具正式的結(jié)算報告后,乙方向甲方提供結(jié)算價款**0%的可抵扣的增值稅專用發(fā)票,甲方向乙方支付至結(jié)算價款的 **%;竣工財務(wù)決算完成后,甲方支付至竣工財務(wù)決算金額(竣工財務(wù)決算若有審減,以審減后的金額為準)的 **%;預(yù)留財務(wù)決算金額的5%作為質(zhì)保金。 疑問:是否可以給予一定比例的貨前款。 回復(fù):本項目無預(yù)付款,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
提問4:技術(shù)部分-(四)對機組整機及各部分的要求(2) ★機組應(yīng)配置冷媒隔離閥方便機組檢修及保養(yǎng)耗材更換時使用,可以將冷媒儲存在冷凝器中,保障換冷凍油及油過濾器時不需抽氟(提供承諾)。 疑問:不同廠家的設(shè)備結(jié)構(gòu)有差異,負壓冷媒的機組不需要配置冷媒隔離閥,此條帶有明顯的傾向性,建議取消。 回復(fù):配置冷媒隔離是為保障檢修換冷凍油及油過濾器時不需抽氟,減少后期維護工作量和時間,該條為招標(biāo)人從設(shè)備維護便利性出發(fā)設(shè)置的條款,不存在傾向性。負壓冷媒機組停機或維修時,內(nèi)部壓力低于大氣壓,容易吸入空氣和水分,在部件損壞或管道破裂等情況下仍有可能存在冷媒泄漏的風(fēng)險,冷媒隔離閥可以有效隔離系統(tǒng)與外界環(huán)境,減少空氣和水分進入的風(fēng)險,維持系統(tǒng)的純凈度和運行效率。按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
提問5:技術(shù)部分-(四)對機組整機及各部分的要求--4.3 ★啟動方式:機組采用原廠自耦降壓啟動方式,以減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊,啟動電流不能超過額定電流的3.5倍。 疑問:啟動電流不超過額定電流的3.5倍的這個要求并非只有自耦降壓啟動方式可以滿足,如果要求必須采用自耦降壓啟動方式明顯傾向于制冷機品牌約克,建議將此要求改為:采用降壓啟動方式,啟動電流不能超過額定電流的3.5倍。 回復(fù):自耦降壓啟動僅是一種啟動方式,不針對任何特定品牌,任何符合技術(shù)要求的設(shè)備生產(chǎn)廠家,均可響應(yīng)采用此啟動方式。鑒于本項目上游未實施增容措施,經(jīng)對市面上的降壓方式進行技術(shù)評估,自耦降壓啟動在適配現(xiàn)有工況時相對更加穩(wěn)定,不產(chǎn)生諧波,對電網(wǎng)影響較小,且考慮到此次采購設(shè)備規(guī)模較大,采用該啟動方式,能最大程度保障設(shè)備在無增容條件下安全、平穩(wěn)運行。該決策完全基于技術(shù)層面的綜合考量,核心目的是確保設(shè)備及整個系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
提問6:技術(shù)部分-(四)對機組整機及各部分的要求—5.** 水室5.**▲蒸發(fā)器要求設(shè)有液位視鏡和制冷劑充注閥。(提供相關(guān)證明材料) 疑問:不同設(shè)備廠家顯示蒸發(fā)器液位的方式不同,此條明顯傾向于制冷機品牌約克,建議將此條改為:機組可以通過控制界面或者液位視鏡清晰的顯示蒸發(fā)器的冷媒狀態(tài)。 回復(fù):控制界面采用傳感器顯示液位,存在傳感器失效的風(fēng)險。蒸發(fā)器要求設(shè)有液位視鏡和制冷劑充注閥。按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
提問7:招標(biāo)文件中幾處要求“提供檢測報告”的條款,由于貴司招標(biāo)的冷機為非標(biāo)工況的定制機型,只有在機組生產(chǎn)好之后才能通過測試出具機組檢測報告。 回復(fù):星號條款要求“提供檢測報告”修改為“投標(biāo)時提供額定工況下的相關(guān)認證及設(shè)計工況下的選型報告并加蓋制造商公章,并承諾在設(shè)備出廠后提供機組檢測報告”,具體以修改后的招標(biāo)文件為準。
提問8:疑問:在3.4、4.3啟動方式描述中,要求自耦降壓(配備原廠啟動柜),就是為了降低高壓機的啟動電流,從而達到啟動電流不超過額定電流的3.5倍的目的。一般高壓定頻離心機降低啟動電流的方式有:配置高壓電抗啟動柜、配置高壓固態(tài)軟啟動柜或配置高壓自耦啟動柜,為了達到啟動電流低于3.5倍的額定電流的要求,每個廠家機型采用的啟動方式不同。而約克廠家必須采用自耦降壓啟動方式才能滿足啟動電流低于3.5倍的額定電流的要求,招標(biāo)文件把這一條列為廢標(biāo)條款明顯不合理,有太強的傾向性。 建議:將啟動方式改為:要求啟動電流低于3.5倍的額定電流,啟動方式由投標(biāo)廠家自行提供。 回復(fù):自耦降壓啟動僅是一種啟動方式,不針對任何特定品牌,任何符合技術(shù)要求的設(shè)備生產(chǎn)廠家,均可響應(yīng)采用此啟動方式。鑒于本項目上游未實施增容措施,經(jīng)對市面上的降壓方式進行技術(shù)評估,自耦降壓啟動在適配現(xiàn)有工況時相對更加穩(wěn)定,不產(chǎn)生諧波,對電網(wǎng)影響較小,且考慮到此次采購設(shè)備規(guī)模較大,采用該啟動方式,能最大程度保障設(shè)備在無增容條件下安全、平穩(wěn)運行。該決策完全基于技術(shù)層面的綜合考量,核心目的是確保設(shè)備及整個系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
提問9:二、主要設(shè)備材料表備注中“包括但不限于整機、壓縮機、電機、啟動柜、蒸發(fā)器與冷凝器、冷媒系統(tǒng)、冷水機組控制系統(tǒng)等,配水流開關(guān)、液晶顯示屏、高壓自耦降壓及無功補償啟動柜、遠程通信接口、減振臺座國標(biāo)工況COP值≥6.4”。疑問:招標(biāo)文件中兩處提到的啟動方式描述不一致,而且招標(biāo)文件沒有對無功補償啟動柜作任何技術(shù)要求。 建議: 統(tǒng)一用“啟動電流低于 3.5倍的額定電流”來要求廠家配置自己的啟動方式。 回復(fù):自耦降壓啟動僅是一種啟動方式,不針對任何特定品牌,任何符合技術(shù)要求的設(shè)備生產(chǎn)廠家,均可響應(yīng)采用此啟動方式。鑒于本項目上游未實施增容措施,經(jīng)對市面上的降壓方式進行技術(shù)評估,自耦降壓啟動在適配現(xiàn)有工況時相對更加穩(wěn)定,不產(chǎn)生諧波,對電網(wǎng)影響較小,且考慮到此次采購設(shè)備規(guī)模較大,采用該啟動方式,能最大程度保障設(shè)備在無增容條件下安全、平穩(wěn)運行。該決策完全基于技術(shù)層面的綜合考量,核心目的是確保設(shè)備及整個系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。自耦降壓方式須配置無功補償啟動柜,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。 無功補償啟動柜的要求:冷機運行平均功率因素達到0.**,電容器要具備內(nèi)置放電電阻。 提問**:本次招標(biāo)冷水機組設(shè)備數(shù)量為1臺,而機組維保備品需要廠家提供5套冷凍油和過濾器。 由于冷凍機油有保質(zhì)期,5套冷凍機油,如果長期不使用,會變質(zhì)損壞。 建議:改為提供1套冷凍油和過濾器。 回復(fù):本項目要求中標(biāo)人提供質(zhì)保期內(nèi)機組維保所需的所有原廠備品備件,費用含在投標(biāo)總價中。 二、本項目開標(biāo)時間及遞交投標(biāo)文件截止時間延期至****年3月**日**:**。
武漢天河機場有限責(zé)任公司 湖北省招標(biāo)股份有限公司 ****年3月7日 |
遞交時間 |