（1）一標段：

（2）二標段：

（3）三標段：

（4）四標段：

（5）五標段：

（6）六標段：

（7）七標段：

（8）八標段：

一標段：
資格要求： （1）本次招標要求投標人須具備獨立法人資格且具備交通運輸行政主管部門頒發(fā)在有效期內的路基路面養(yǎng)護甲級資質和橋梁養(yǎng)護甲級資質。（2）近五年（****年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）完成過一項高速公路路面修復性養(yǎng)護（不含小修）工程(單項合同額不低于****萬元)施工業(yè)績，工程質量合格；并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。（3）每個投標人最多可對****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中的3個標段投標，且允許中1個標（如在****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中2個及以上標段為第一中標候選人，則按標段順序（由小到大）授予前1個標段中標人資格，其余標段按標段排序順延授予第二中標候選人中標人資格，以此類推）。對投標人信用等級的認定條件為：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況。（4）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（5）如投標人同時參加本次****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段；****年高速公路橋梁設施安全提升工程1-2標段；****年高速公路交通安全設施安全提升工程1標段；****年高速公路路面設施安全提升工程（預防性）1標段中多個項目投標，且最終確定為1個以上項目第一中標候選人時，人員不得重復。 如人員重復，投標截止時間相同的只推薦招標文件編號小的作為第一中標候選人，其他標段不再推薦為中標候選人，投標截止時間不同的只授予投標截止時間較前標段，其余標段由該標段排名第二的投標人替補，以此類推。

二標段：
資格要求： （1）本次招標要求投標人須具備獨立法人資格且具備交通運輸行政主管部門頒發(fā)在有效期內的路基路面養(yǎng)護甲級資質和橋梁養(yǎng)護甲級資質。（2）近五年（****年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）完成過一項高速公路路面修復性養(yǎng)護（不含小修）工程(單項合同額不低于****萬元)施工業(yè)績，工程質量合格；并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。（3）每個投標人最多可對****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中的3個標段投標，且允許中1個標（如在****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中2個及以上標段為第一中標候選人，則按標段順序（由小到大）授予前1個標段中標人資格，其余標段按標段排序順延授予第二中標候選人中標人資格，以此類推）。對投標人信用等級的認定條件為：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況。（4）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（5）如投標人同時參加本次****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段；****年高速公路橋梁設施安全提升工程1-2標段；****年高速公路交通安全設施安全提升工程1標段；****年高速公路路面設施安全提升工程（預防性）1標段中多個項目投標，且最終確定為1個以上項目第一中標候選人時，人員不得重復。 如人員重復，投標截止時間相同的只推薦招標文件編號小的作為第一中標候選人，其他標段不再推薦為中標候選人，投標截止時間不同的只授予投標截止時間較前標段，其余標段由該標段排名第二的投標人替補，以此類推。

三標段：
資格要求： （1）本次招標要求投標人須具備獨立法人資格且具備交通運輸行政主管部門頒發(fā)在有效期內的路基路面養(yǎng)護甲級資質和橋梁養(yǎng)護甲級資質。（2）近五年（****年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）完成過一項高速公路路面修復性養(yǎng)護（不含小修）工程(單項合同額不低于****萬元)施工業(yè)績，工程質量合格；并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。（3）每個投標人最多可對****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中的3個標段投標，且允許中1個標（如在****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中2個及以上標段為第一中標候選人，則按標段順序（由小到大）授予前1個標段中標人資格，其余標段按標段排序順延授予第二中標候選人中標人資格，以此類推）。對投標人信用等級的認定條件為：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況。（4）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（5）如投標人同時參加本次****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段；****年高速公路橋梁設施安全提升工程1-2標段；****年高速公路交通安全設施安全提升工程1標段；****年高速公路路面設施安全提升工程（預防性）1標段中多個項目投標，且最終確定為1個以上項目第一中標候選人時，人員不得重復。 如人員重復，投標截止時間相同的只推薦招標文件編號小的作為第一中標候選人，其他標段不再推薦為中標候選人，投標截止時間不同的只授予投標截止時間較前標段，其余標段由該標段排名第二的投標人替補，以此類推。

四標段：
資格要求： （1）本次招標要求投標人須具備獨立法人資格且具備交通運輸行政主管部門頒發(fā)在有效期內的路基路面養(yǎng)護甲級資質和橋梁養(yǎng)護甲級資質。（2）近五年（****年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）完成過一項高速公路路面修復性養(yǎng)護（不含小修）工程(單項合同額不低于****萬元)施工業(yè)績，工程質量合格；并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。（3）每個投標人最多可對****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中的3個標段投標，且允許中1個標（如在****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中2個及以上標段為第一中標候選人，則按標段順序（由小到大）授予前1個標段中標人資格，其余標段按標段排序順延授予第二中標候選人中標人資格，以此類推）。對投標人信用等級的認定條件為：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況。（4）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（5）如投標人同時參加本次****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段；****年高速公路橋梁設施安全提升工程1-2標段；****年高速公路交通安全設施安全提升工程1標段；****年高速公路路面設施安全提升工程（預防性）1標段中多個項目投標，且最終確定為1個以上項目第一中標候選人時，人員不得重復。 如人員重復，投標截止時間相同的只推薦招標文件編號小的作為第一中標候選人，其他標段不再推薦為中標候選人，投標截止時間不同的只授予投標截止時間較前標段，其余標段由該標段排名第二的投標人替補，以此類推。

五標段：
資格要求： （1）本次招標要求投標人須具備獨立法人資格且具備交通運輸行政主管部門頒發(fā)在有效期內的路基路面養(yǎng)護甲級資質和橋梁養(yǎng)護甲級資質。（2）須同時具備以下業(yè)績：1）近五年（****年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）完成過一項高速公路路面修復性養(yǎng)護（不含小修）工程(單項合同額不低于****萬元)施工業(yè)績，工程質量合格；2）近五年（****年1月1日至投標截止之日，以交工驗收時間為準）至少累計（不超過三個）完成合同金額不低于****萬元的高速公路養(yǎng)護工程施工業(yè)績，工程質量合格；并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。（3）每個投標人最多可對****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中的3個標段投標，且允許中1個標（如在****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中2個及以上標段為第一中標候選人，則按標段順序（由小到大）授予前1個標段中標人資格，其余標段按標段排序順延授予第二中標候選人中標人資格，以此類推）。對投標人信用等級的認定條件為：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況。（4）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（5）如投標人同時參加本次****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段；****年高速公路橋梁設施安全提升工程1-2標段；****年高速公路交通安全設施安全提升工程1標段；****年高速公路路面設施安全提升工程（預防性）1標段中多個項目投標，且最終確定為1個以上項目第一中標候選人時，人員不得重復。 如人員重復，投標截止時間相同的只推薦招標文件編號小的作為第一中標候選人，其他標段不再推薦為中標候選人，投標截止時間不同的只授予投標截止時間較前標段，其余標段由該標段排名第二的投標人替補，以此類推。

六標段：
資格要求： （1）本次招標要求投標人須具備獨立法人資格且具備交通運輸行政主管部門頒發(fā)在有效期內的路基路面養(yǎng)護甲級資質和橋梁養(yǎng)護甲級資質。（2）近五年（****年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）完成過一項高速公路路面修復性養(yǎng)護（不含小修）工程(單項合同額不低于****萬元)施工業(yè)績，工程質量合格；并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。（3）每個投標人最多可對****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中的3個標段投標，且允許中1個標（如在****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中2個及以上標段為第一中標候選人，則按標段順序（由小到大）授予前1個標段中標人資格，其余標段按標段排序順延授予第二中標候選人中標人資格，以此類推）。對投標人信用等級的認定條件為：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況。（4）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（5）如投標人同時參加本次****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段；****年高速公路橋梁設施安全提升工程1-2標段；****年高速公路交通安全設施安全提升工程1標段；****年高速公路路面設施安全提升工程（預防性）1標段中多個項目投標，且最終確定為1個以上項目第一中標候選人時，人員不得重復。 如人員重復，投標截止時間相同的只推薦招標文件編號小的作為第一中標候選人，其他標段不再推薦為中標候選人，投標截止時間不同的只授予投標截止時間較前標段，其余標段由該標段排名第二的投標人替補，以此類推。

七標段：
資格要求： （1）本次招標要求投標人須具備獨立法人資格且具備交通運輸行政主管部門頒發(fā)在有效期內的路基路面養(yǎng)護甲級資質和橋梁養(yǎng)護甲級資質。（2）近五年（****年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）完成過一項高速公路路面修復性養(yǎng)護（不含小修）工程(單項合同額不低于****萬元)施工業(yè)績，工程質量合格；并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。（3）每個投標人最多可對****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中的3個標段投標，且允許中1個標（如在****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中2個及以上標段為第一中標候選人，則按標段順序（由小到大）授予前1個標段中標人資格，其余標段按標段排序順延授予第二中標候選人中標人資格，以此類推）。對投標人信用等級的認定條件為：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況。（4）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（5）如投標人同時參加本次****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段；****年高速公路橋梁設施安全提升工程1-2標段；****年高速公路交通安全設施安全提升工程1標段；****年高速公路路面設施安全提升工程（預防性）1標段中多個項目投標，且最終確定為1個以上項目第一中標候選人時，人員不得重復。 如人員重復，投標截止時間相同的只推薦招標文件編號小的作為第一中標候選人，其他標段不再推薦為中標候選人，投標截止時間不同的只授予投標截止時間較前標段，其余標段由該標段排名第二的投標人替補，以此類推。

八標段：
資格要求： （1）本次招標要求投標人須具備獨立法人資格且具備交通運輸行政主管部門頒發(fā)在有效期內的路基路面養(yǎng)護甲級資質和橋梁養(yǎng)護甲級資質。（2）近五年（****年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）完成過一項高速公路路面修復性養(yǎng)護（不含小修）工程(單項合同額不低于****萬元)施工業(yè)績，工程質量合格；并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。（3）每個投標人最多可對****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中的3個標段投標，且允許中1個標（如在****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段中2個及以上標段為第一中標候選人，則按標段順序（由小到大）授予前1個標段中標人資格，其余標段按標段排序順延授予第二中標候選人中標人資格，以此類推）。對投標人信用等級的認定條件為：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.saic.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單或經營異常情況。（4）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（5）如投標人同時參加本次****年高速公路路面設施安全提升工程1-8標段；****年高速公路橋梁設施安全提升工程1-2標段；****年高速公路交通安全設施安全提升工程1標段；****年高速公路路面設施安全提升工程（預防性）1標段中多個項目投標，且最終確定為1個以上項目第一中標候選人時，人員不得重復。 如人員重復，投標截止時間相同的只推薦招標文件編號小的作為第一中標候選人，其他標段不再推薦為中標候選人，投標截止時間不同的只授予投標截止時間較前標段，其余標段由該標段排名第二的投標人替補，以此類推。

一標段： 不允許聯(lián)合體投標。

二標段： 不允許聯(lián)合體投標。

三標段： 不允許聯(lián)合體投標。

四標段： 不允許聯(lián)合體投標。

五標段： 不允許聯(lián)合體投標。

六標段： 不允許聯(lián)合體投標。

七標段： 不允許聯(lián)合體投標。

八標段： 不允許聯(lián)合體投標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位， 不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人， 不得參加投標。

4.招標文件的獲取

4.1 獲取方式
招標文件的獲取時間：****年**月**日**時**分**秒至****年**月**日**時**分**秒

招標文件的獲取方法：通過 天津市公共資源交易中心（www.tjggzy.cn）進行注冊，完成系統(tǒng)注冊的投標單位可直接登陸天津市公共資源交易-投標服務平臺（https://ebid.tjggzy.cn:****）針對本項目領取招標文件。圖紙費用采用現(xiàn)金及電匯，戶名：天津城投建設工程管理咨詢有限公司；開戶行：中國工商銀行股份有限公司天津市海河大觀支行；賬號：******************5；請從投標人本單位賬戶匯出。網址處獲取電子招標文件

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 ****年**月**日**時**分**秒，投標人應于當日 **時**分 前將電子投標文件上傳至 天津市公共資源工程建設招投標平臺-投標服務平臺（https://ebid.tjggzy.cn:****）；并于當日9時**分至9時**分將投標文件紙質版遞交至天津市公共資源交易中心第三開標室（天津市河西區(qū)廣順道1號）。

5.3 逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在天津市公共資源交易中心（天津市政府采購中心）、天津市公共資源交易平臺、中國招標投標公共服務平臺 、天津市交通運輸委員會上發(fā)布。

7.補充信息

（1）投標人應前往天津城投建設工程管理咨詢有限公司（天津市西青區(qū)華苑產業(yè)園區(qū)榕苑路7號凱德大廈A座西側3層）獲取本項目圖紙。圖紙每套售價****元，售后不退。（2）投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網使用CA數(shù)字證書登錄“天津市公共資源交易-投標服務平臺 https://ebid.tjggzy.cn:****”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的投標文件遞交回執(zhí)，遞交時間即為投標文件遞交回執(zhí)時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。（3）刪除招標公告中“投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致?！保?）招標公告中3.5修改為“在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單或在中國執(zhí)行信息公開網（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）被列入失信被執(zhí)行人的投標人，不得參加投標?！?