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轉(zhuǎn)讓/許可標(biāo)的基本情況
標(biāo)的名稱(chēng) | 雷達(dá)的風(fēng)電場(chǎng)雜波抑制中風(fēng)輪機(jī)朝向估計(jì)方法 | 項(xiàng)目編號(hào) | ZL****TJ******3 |
掛牌開(kāi)始時(shí)間 | ****-**-** | 掛牌截止時(shí)間 | ****-**-** |
專(zhuān)利所屬地 | 中國(guó) | 專(zhuān)利類(lèi)型 | 發(fā)明專(zhuān)利 |
專(zhuān)利號(hào) | ZL************.9 |
授權(quán)日期 | ****-**-** | 到期時(shí)間 | ****-**-** |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天 |
簡(jiǎn)介 | 一種雷達(dá)的風(fēng)電場(chǎng)雜波抑制中風(fēng)輪機(jī)朝向估計(jì)方法。其包括:首先根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)中各風(fēng)輪機(jī)相對(duì)于雷達(dá)的位置關(guān)系確定風(fēng)輪機(jī)所在的雷達(dá)分辨單元,并分析這些雷達(dá)分辨單元的頻譜。根據(jù)各風(fēng)輪機(jī)所在雷達(dá)分辨單元的頻譜寬度,估算對(duì)應(yīng)的線速度,該速度為風(fēng)輪機(jī)葉片尖端相對(duì)于雷達(dá)的最大徑向線速度。建立各風(fēng)輪機(jī)葉片尖端最大徑向線速度與風(fēng)輪機(jī)朝向角對(duì)應(yīng)關(guān)系的方程。最后利用雷達(dá)與風(fēng)輪機(jī)間的位置關(guān)系,并利用風(fēng)電場(chǎng)中所有風(fēng)輪機(jī)朝向一致的特點(diǎn)求解方程而估計(jì)出風(fēng)輪機(jī)朝向角。風(fēng)輪機(jī)朝向角是雷達(dá)的風(fēng)電場(chǎng)雜波抑制中所需要的一個(gè)重要參數(shù),本發(fā)明可以為有效抑制風(fēng)電場(chǎng)雜波對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的干擾奠定技術(shù)基礎(chǔ)。 |
擬轉(zhuǎn)讓/許可方式 | | 擬交易底價(jià) | 一次總付:采用一次總付的方式,在合同生效后**日內(nèi)一次性全額支付所有使用費(fèi)****元。 |
轉(zhuǎn)讓/許可方基本情況
轉(zhuǎn)讓/許可方類(lèi)型 | | 認(rèn)證名稱(chēng) | 中國(guó)民航大學(xué) |
注冊(cè)地址 | | 注冊(cè)資本 | |
受讓方資格條件
轉(zhuǎn)讓/許可范圍 | 中國(guó) |
受讓方資格條件 | 無(wú) |
保證金要求 | 無(wú)需交保證金 |
更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn):
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