項目及標(biāo)段名稱 | 成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項目 成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項目 | ||
項目業(yè)主 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **8-******** |
招標(biāo)人 | 成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **8-******** |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | ||
開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(元) | ******** |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一名 | 成都市規(guī)劃設(shè)計研究院、中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司(聯(lián)合體) | ********.** | ********.** | **.** |
第二名 | 廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司 | ********.** | ********.** | **.** |
第三名 | 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司 | ********.** | ********.** | **.** |
第一中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 李星 | / | / | 國土工程 | 正高級工程師 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第二中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 孫元廣 | / | / | 市政路橋設(shè)計 | 高級工程師(教授級) |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第三中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 朱宏佳 | / | / | 交通運(yùn)輸規(guī)劃 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
寧波市自然資源和規(guī)劃局 | 寧波市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋寧波市全域,市區(qū)常住人口**4萬 | ******0 | 江永、劉蕾 | |
成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化專題研究 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋成都全域,市區(qū)常住人口****萬 | ******0 | 張杰 | |
成都東區(qū)新區(qū)管理委員會公園城市建設(shè)局 | 成都東部新區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)局部調(diào)整方案項目 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋成都東部新區(qū)全域 | ******0 | 李星、吳善荀 | |
紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 紹興市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(第三輪修編) | ****-**-** | 覆蓋紹興市全域,市區(qū)常住人口**9萬 | ******0 | 張杰 | ||
成都市規(guī)劃和自然資源局(原成都市規(guī)劃管理局) | “西控”區(qū)域二級軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋“西控”區(qū)域 | ******0 | 丁睿 | |
昆明市發(fā)展和改革委員會/昆明市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 昆明市城市軌道交通第三輪線網(wǎng)規(guī)劃報告編制 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋昆明市全域,市區(qū)常住人口**7萬 | ******0 | 趙亮 | |
中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司 | 成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編--規(guī)劃配合、遠(yuǎn)景研究及控制線規(guī)劃 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋成都全域 | ******0 | 沈莉芳、丁睿 | |
溫州市自然資源和規(guī)劃局 | 溫州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(****-****) | ****-**-** | 覆蓋溫州市全域,市區(qū)常住人口**1萬 | ******0 | 江永、賀臘妮 | ||
成都市新津區(qū)規(guī)劃和自然資源局 | 成都市新津區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)優(yōu)化項目 | ****-**-** | 覆蓋成都市新津區(qū)全域 | ******0 | 李星 | ||
長春市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 長春市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(****-****)及《長春市軌道交通用地控制規(guī)劃》 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋長春市全域,市區(qū)常住人口**8萬 | ******** | 朱衛(wèi)國、于艷強(qiáng) | |
成都未來科技城發(fā)展服務(wù)局 | 成都未來科技城片區(qū)軌道線網(wǎng)方案優(yōu)化研究 | ****-**-** | 覆蓋成都市未來科技城片區(qū)全域 | ****** | 李星、吳善荀 | ||
第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
成都未來科技城發(fā)展服務(wù)局 | 成都未來科技城片區(qū)軌道線網(wǎng)方案優(yōu)化研究 | ****-**-** | 覆蓋成都市未來科技城片區(qū)全域 | ****** | |||
成都市規(guī)劃和自然資源局(原成都市規(guī)劃管理局) | “西控”區(qū)域二級軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋“西控”區(qū)域 | ******0 | ||
成都軌道交通集團(tuán)有限公司 | 成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化專題研究 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋成都全域,市區(qū)常住人口****萬 | ******0 | ||
成都東區(qū)新區(qū)管理委員會公園城市建設(shè)局 | 成都東部新區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)局部調(diào)整方案項目 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋成都東部新區(qū)全域 | ******0 | ||
中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司 | 成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編--規(guī)劃配合、遠(yuǎn)景研究及控制線規(guī)劃 | ****-**-** | ****-**-** | 覆蓋成都全域 | ******0 | ||
成都市新津區(qū)規(guī)劃和自然資源局 | 成都市新津區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)優(yōu)化項目 | ****-**-** | 覆蓋成都市新津區(qū)全域 | ******0 | |||
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
清遠(yuǎn)市發(fā)展和改革局,廣州地鐵集團(tuán)有限公司 | 廣州都市圈廣清接合片區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃項目 | ****-**-** | 根據(jù)廣清兩市政府工作要求,為促進(jìn)都市圈內(nèi)中心城市與周邊城鄉(xiāng)同城化發(fā)展,進(jìn)一步完善廣州都市圈北向通道的重要節(jié)點(diǎn)清遠(yuǎn)市與廣州的快速軌道交通銜接,擬啟動廣州都市圈廣清接合片區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃項目。研究工作內(nèi)容為一個主報告,四個副報告。 | ******0 | 彭磊 | ||
湛江市發(fā)展和改革局 | 湛江市市域(郊)鐵路線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)方案研究 | ****-**-** | 啟動市域(郊)鐵路相關(guān)規(guī)劃,爭取近期實施建設(shè),并兼顧城市軌道交通功能;遠(yuǎn)期構(gòu)建”城際+市域鐵路+城區(qū)普線”的區(qū)域多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò),并實現(xiàn)多網(wǎng)融合。 | ******0 | 陳虹兵 | ||
南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 南寧市城市軌道交通(含市域)線網(wǎng)規(guī)劃(****-****)編制(含客流預(yù)測) | ****-**-** | ****-**-** | 線網(wǎng)規(guī)劃(****-****)應(yīng)按照新一輪南寧市城市總體規(guī)劃確定的市域規(guī)劃范圍,綜合市域城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)水平和交通需求等多方面因素,研究確定城市軌道交通線網(wǎng)的規(guī)模和布局,包括主城區(qū)及市域范圍內(nèi)的地鐵、輕軌等 | ******0 | 孫元廣 | |
贛州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局 | 贛州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 | ****-**-** | ****-**-** | 涵蓋線路規(guī)劃方案、有關(guān)城市發(fā)展和交通發(fā)展的相關(guān)上位規(guī)劃、城市交通運(yùn)營情況及未來居民出行需求情況分析等內(nèi)容;客流預(yù)測結(jié)果應(yīng)至少包括線路日客運(yùn)量、進(jìn)出站量、換乘量以及高峰時段的客流預(yù)測數(shù)據(jù),并對重要影響因素進(jìn)行敏感性分析,確定客流波動范圍。 | ******0 | 孫元廣 | |
南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 南寧市中低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(含客流預(yù)測) | ****-**-** | 本項目以中心城區(qū)”一主四副“為研究范圍,匹配國土空間規(guī)劃****年規(guī)劃期,進(jìn)行中低運(yùn)量軌道交通的線網(wǎng)規(guī)劃,指導(dǎo)中低運(yùn)量軌道交通項目的立項建設(shè),助力南寧市構(gòu)建“研發(fā)設(shè)計、整車制造、關(guān)鍵部件、工程建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)”全產(chǎn)業(yè)鏈體系,提升南寧市軌道交通產(chǎn)業(yè)競爭力。 | ******0 | 鄒江源 | ||
蘇州市自然資源和規(guī)劃局蘇州高新區(qū)(虎丘)分局 | 高新區(qū)城市軌道交通沿線用地控制規(guī)劃及線網(wǎng)規(guī)劃深化研究 | ****-**-** | 蘇州市新一輪線網(wǎng)規(guī)劃**條線,****km,涉及高新區(qū)的線路主要為9、**、**、**、**、**號線。本項目將對新區(qū)內(nèi)的線站位、車輛基地等做深化研究。 | ******0 | 羅華朋 | ||
第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
贛州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局 | 贛州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 | ****-**-** | ****-**-** | 涵蓋線路規(guī)劃方案、有關(guān)城市發(fā)展和交通發(fā)展的相關(guān)上位規(guī)劃、城市交通運(yùn)營情況及未來居民出行需求情況分析等內(nèi)容;客流預(yù)測結(jié)果應(yīng)至少包括線路日客運(yùn)量、進(jìn)出站量、換乘量以及高峰時段的客流預(yù)測數(shù)據(jù),并對重要影響因素進(jìn)行敏感性分析,確定客流波動范圍。 | ******0 | ||
南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 南寧市城市軌道交通(含市域)線網(wǎng)規(guī)劃(****-****)編制(含客流預(yù)測) | ****-**-** | ****-**-** | 線網(wǎng)規(guī)劃(****-****)應(yīng)按照新一輪南寧市城市總體規(guī)劃確定的市域規(guī)劃范圍,綜合市域城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)水平和交通需求等多方面因素,研究確定城市軌道交通線網(wǎng)的規(guī)模和布局,包括主城區(qū)及市域范圍內(nèi)的地鐵、輕軌等 | ******0 | ||
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
佛山市軌道交通局 | 佛山市城市軌道交通線網(wǎng)控制性規(guī)劃 | ****-**-** | 本項目研究范圍為佛山市,具體研究對象為《佛山市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》中的城市軌道交通規(guī)劃線路。項目的規(guī)劃年限與《佛山市城市軌道交通規(guī)劃修編》項目的規(guī)劃年度保持一致,規(guī)劃年為****年,遠(yuǎn)景年為****年。 | ******0 | / | ||
合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司 | 合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編 | ****-**-** | 合肥市域范圍,包括四區(qū)、四縣和一市,市域總面積****3平方公里。同時考慮合肥經(jīng)濟(jì)圈以及合肥與長三角城市群、中四角城市群、皖江城市帶的高鐵、城際軌道交通的聯(lián)系。 | ******0 | 呂正昱 | ||
莆田市自然資源局 | 莆田市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(****-****年) | ****-**-** | ****-**-** | 莆田市最具實施條件的軌道線路或區(qū)段 | ******0 | 朱宏佳 | |
宜昌市自然資源和規(guī)劃局 | 宜昌市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(****-****年) | ****-**-** | 規(guī)劃范圍:根據(jù)正在編制的《宜昌市國土空間總體規(guī)劃(****-****年)》確定的中心城區(qū)范圍,包括西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、狒亭區(qū)、小溪塔街道、龍泉鎮(zhèn)、白洋鎮(zhèn)、顧家店鎮(zhèn),總面積****平方公里。研究范圍:宜昌市全域,全域為宜昌市行政轄區(qū)范圍,包括西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、猇亭區(qū)、夷陵區(qū)5區(qū),宜都市、枝江市、當(dāng)陽市3市,秭歸縣、興山縣、遠(yuǎn)安縣、長陽土家族自治縣、五峰土家族自治縣5縣,總面積約****0平方公里??紤]本研究涉及干線鐵路和城際鐵路,研究范圍適當(dāng)拓展至“宜荊荊恩”城市群(荊州、荊門、恩施)。 | ******0 | / | ||
深圳市大鵬新區(qū)發(fā)展和財政局 | 大鵬新區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研究 | ****-**-** | 大鵬新區(qū) | ******0 | 覃矞 | ||
第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
莆田市自然資源局 | 莆田市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(****-****年) | ****-**-** | ****-**-** | 莆田市最具實施條件的軌道線路或區(qū)段 | ******0 | ||
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
---|---|---|---|
江蘇省城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司 | ********.** | ********.** | **.** |
其它需公示的內(nèi)容 | 本次公示的中標(biāo)候選人業(yè)績?yōu)橥稑?biāo)人在投標(biāo)文件中填報的所有業(yè)績,為投標(biāo)文件內(nèi)容的客觀反映,但并不代表所有公示的業(yè) 績均通過了評標(biāo)委員會的評審認(rèn)可,特此說明。 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門: | 聯(lián)系電話: | |
行業(yè)主管部門: | 聯(lián)系電話: | ||
其他類別:成都軌道交通集團(tuán)有限公司投資發(fā)展部 | 聯(lián)系電話:**8-******** | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****年9月1日,填寫為********; ****年9月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/9/** 9:**:**填寫為********-9:**:**。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。