項目及標(biāo)段名稱 | 國道**0線倉山至中江段公路改建工程(三期) 國道**0線倉山至中江段公路改建工程(三期) | ||
項目業(yè)主 | 中江凱通交通投資有限責(zé)任公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********1 |
招標(biāo)人 | 中江凱通交通投資有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********1 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 四川易弘工程管理有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********7 |
開標(biāo)地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心本項目開標(biāo)室(成都市青羊區(qū)鼓樓南街 **1 號豐德成達(dá)中心 7 層) | 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(元) | ********** |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一名 | 中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司 | **********.** | **********.** | **.** |
第二名 | 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 | **********.** | **********.** | **.** |
第三名 | 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 | **********.** | **********.** | **.** |
第一中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 劉光蝶 | 一級建造師 | 津**************** | 橋梁工程 | 高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 張久超 | 職稱證 | ********** | 橋梁工程 | 高級 |
第二中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 嚴(yán)兆華 | 一級注冊建造師 | 滬 **************** | 隧道工程 | 高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 郭慶春 | 職稱證 | ********** | 公路工程 | 高級 |
第三中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 陳小輝 | 一級注冊建造師 | 鄂**************** | 公路工程 | 高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 張叢立 | 職稱證 | ********** | 隧道工程 | 高級 |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
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湖北交投十巫高速公路有限公司 | 十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鮑峽至溢水段 | ****-**-** | ****-**-** | 主線全長**.8km,本項目設(shè)橋梁****6m/**座(主線橋梁****4m/**座,匝道橋****m/9座),占路線總里程**.5%,其中特大橋3座(攔魚河7號橋全長****m、攔魚河**號橋全長****m、攔魚河**號橋全長****m)、大橋**座,均為**mT梁預(yù)制架設(shè),共計****片;主線路基長3.**9km,路基石方**9.**萬m3,防護(hù)工程約**.**萬m3,排水工程**.**7km,蓋板涵**1.**6m/5道;設(shè)隧道5座,均采用鉆爆法施工;路面施工線路全長****.2m,其中瀝青混凝土路面線路長****m,**cm厚底基層****9.7m2,**cm厚基層****3.6m2,4cm厚上面層、6cm厚中面層****2.1m2,水泥混凝路面線路長**4.2m,**cm厚基層****3.6m2,**cm厚面層****.7m2。全線設(shè)互通立交1處(竹山北互通),停車區(qū)1處(雙臺停車區(qū))。 | ********** | 李順軍 | |
國道集賢至當(dāng)壁公路寶山至寶清段改擴(kuò)建工程項目辦 | 國道集賢至當(dāng)壁公路寶山至寶清段改擴(kuò)建工程A4合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 第A4合同段包括K**+**0至K**+**5.**7路段**.**6km,路基、路面、橋涵、綠化等工程施工。公路等級為一級公路,設(shè)計速度為**km/h,汽車設(shè)計荷載公路-I級。本合同段主要工程量:路基工程:挖方******m3,填方******m3,軟基處理******m3,排水工程****m3,防護(hù)工程****1.2m3。路面工程:墊層****7㎡,底基層******㎡,基層******㎡,ATB-**下面層******㎡,AC-**中面層******㎡,AC-**上面層******㎡。橋梁工程:大橋**7.6m/1座,小橋**1.**m/7座,箱涵**8.**m/**道,蓋板涵**9.**m/**道,圓管涵**6m/**道。樁基**2根,墩臺身**2根,蓋梁**座,空心板梁板**0片,箱梁**片,橋面鋪裝**1.1m3,伸縮縫**0.**m。鋼筋****t,混凝土****2m3,鋼絞線**1.**t。平交道口及其他入口**處。 | ********4 | 于連成 | |
昆明石瀘高速公路開發(fā)有限公司 | 石林至瀘西高速公路(昆明段)建設(shè)項目“施工總承包+股權(quán)投資” | ****-**-** | ****-**-** | 主線全長**.1km,設(shè)計行車速度**0km/h,雙向四車道高速公路。主要工程為路基、橋涵、隧道、路面、房建、機(jī)電、交通安全、綠化工程等,其中: 1、路基工程:挖方**7萬立方米,填方**5萬立方米;深挖高邊坡路基**4.7米,最大挖深**.5米;高填方路基**0米,最大填高**米。 2、橋梁工程:**座/****2米(單幅),互通立交3處。3、隧道工程:分離式隧道2座/****米(單洞長),其中糯斗隧道左幅****米、右幅****米,圭山隧道左幅****米、右幅****米。4、路面工程:瀝青面層**萬平方米,采用SMA-**瀝青砼(細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料)上面層+AC-**(C)SBS改性中粒式瀝青混凝土中面層+AC-**(C)粗粒式瀝青混凝土下面層,水泥穩(wěn)定碎石**.3萬平方米,級配碎石**.2萬平方米。 | ********** | 朱寶權(quán)、郝玉峰 | |
第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
甘肅敦當(dāng)高速公路項目管理有限公司 | 柳格國高(G****)敦煌至當(dāng)金山口公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段交工段落為K**6+**0-K**9+**0,全長**km。在 K**6+**1~K**7+**8 段設(shè)置跨線特大橋(**X**+3X**+**X**+3X**+4X**)跨過柳格鐵路和**5國道,于 K**9+**0~K**9+**0 位置設(shè)置沙棗園互通式立交與 **5 國道連通。為雙向四車道高速公路,設(shè)計行車時速為 ** 公里/時。主要工程量包括路基工程:挖土石方 ** 萬 m3,填土石方 **7 萬 m3;填砂路堤 **7 萬 m3,沙基換填** 萬 m3,防風(fēng)固沙處理 **2萬 m3;路面工程:水穩(wěn)碎石底基層**4 萬 m2,水穩(wěn)碎石基層 **8 萬 m2,ATB-**改性瀝青碎石路面 ** 萬m2,superpave-** 高性能改性瀝青混凝土中面層**7萬 m2,SMA-** 瀝青瑪蹄脂碎石上面層 **3 萬 m2,細(xì)粒式瀝青混凝土面層****0m2;橋梁工程:鋼-混組合箱梁跨線特大橋****m/1 座(跨柳格鐵路和**5 國道),鋼-混組合大橋 **3m/3 座,預(yù)制空心板中橋 **4m/7 座,互通跨線現(xiàn)澆箱梁橋 **9m/1 座,預(yù)制空心板小橋 **m/1 座,鋼-混組合梁天橋 **8m/5 座,預(yù)制空心板通道橋 **m/6座;涵洞工程:鋼筋混凝土蓋板涵 ** 道;交安工程:波形梁鋼護(hù)欄 **3km,路面標(biāo)線面積 ******m2,立面標(biāo)記****m2,附著式輪廓標(biāo)****5 個,隔離柵邊框焊接網(wǎng) ****m,刺鋼絲 ****9m,防眩網(wǎng) ****8m。 | ********** | 袁鷹 | |
中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司 | 國道 G**5線中山沙朗至古鶴段改建工程及市政配套工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),兼顧城市快速路功能。本合同段(交工段)全長 **.**4 公里。主要工程量如下:1、橋梁工程:新建互通立交主線跨線橋****m/** 座,改造中小橋**4.**m/7 座,利用中橋**.5m/1 座; (其中預(yù)制梁 **** 片、空心板梁 **0片)。2、涵洞通道:既有涵洞接長 **2.6m/** 座,新建涵洞 **2m/5 座(其中原白石 2 橋拆除改建為涵洞);既有人行通道接長**m/3 座,利用既有人行通道 **8.**m/3 座,拆除并新建車行通道 **m/1 座,新建人行通道 **2.5m/9 座。3、路基工程:拆除路面結(jié)構(gòu) **.1 萬方、拆除穩(wěn)定土基層 ** 萬方,土方開挖**.3 萬方、填方 **3.2 萬方、混凝土擋墻 2 萬方。4、路面工程:碎石墊層******m2、水泥穩(wěn)定級配碎石底基層、基層 ******m2、AC-**C 改性瀝青******m2、AC-**C 改性瀝青砼 ******m2、AC-** 瀝青砼 ******m2。5、交安設(shè)施:防眩網(wǎng) ****5m、防爬網(wǎng)****m、預(yù)制混凝土護(hù)欄****m,反光型熱熔標(biāo)線****2m2、凸起路標(biāo) ****7個、防撞桶 ** 個、路側(cè)波形護(hù)欄 ****5m、中分帶波形護(hù)欄 ****5m。6、機(jī)電工程:安裝變壓器 ** 臺,監(jiān)控 ** 處,信號燈 ** 套,路燈 **** 盞。7、綠化工程:種植臺灣草 ******m2, 喬木 **** 棵,灌木 ****9m2。 | ********** | 閻永風(fēng)、丁巖松 | |
無為通達(dá)公路建設(shè)有限公司 | S**8 無為段一級公路改建工程(一期) | ****-**-** | ****-**-** | 1、路基工程:挖方 ** 萬㎡、清淤 ** 萬㎡、片石換填**0 萬㎡、碎石回填 ** 萬㎡、水泥攪拌樁 **.8 萬㎡、石灰改善土 **4 萬㎡;2、路面工程:水泥穩(wěn)定碎石**萬㎡、瀝青混凝土 ** 萬㎡;3、橋涵工程:全線設(shè)計橋梁** 座,涵洞 **0 道;4、綠化工程:本工程為帶狀景觀結(jié)構(gòu),主要分布在中央分隔帶,種植有金桂 **** 棵、單桿石楠 **** 棵、紅葉石楠****1㎡、冬青****0㎡;5、交通安全設(shè)施:波形梁護(hù)欄 **8km,監(jiān)控設(shè)施 **處;6、線路總長度 **.**4km。 | ********** | 郭建周 | |
第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
昭通市宜畢高速公路投資開發(fā)有限公司 | 宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段 | ****-**-** | ****-**-** | 該項目為雙向四車道高速公路,設(shè)計時速**km/h,本合同段起訖里程K**+**0-K**+**0、K**+**0-K**+**0,全長**.**km,橋隧比**.8%,主要工程量如下:1、路基工程:路基總長約**.**km:挖方**8萬立方米,挖方高邊坡**米,填方**8萬立方米。軟基處理(以勒互通主線K**+**6-K**+**2水泥攪拌樁、以勒互通BK0+**8-BK0+**7水泥攪拌樁以勒互通CK0+**7-CK0+**4水泥攪拌樁、以勒互通DK0+**9-DK0+**7水泥攪拌樁、K**+**0-K**+**0段軟弱地基處置(碎石樁)、K**+**0-K**+**1路床處治、K**+**1-K**+**1段路基底換填、以勒互通AK0+**0-AK0+**0路基換填、以勒互通AK0+**0-AK0+**0路基換填)。2、路面工程:水泥穩(wěn)定碎石****7m2,級配碎(礫)石底基層****7m2,密級配瀝青混凝土混合料(AC-**)****7m2,密級配瀝青混凝土混合料(AC-**)****7m2,泥結(jié)碎(礫)石路面****2m2。3、橋涵工程:橋梁單幅共**座合計****9.**米,連續(xù)現(xiàn)澆箱梁**聯(lián)。其中特大橋單幅4座, | ********** | 楊衛(wèi)平 | |
佛山市中策佛江北高速公路有限公司 | 佛(山)江(門)高速公路和順至陳村段工程FJ-S**合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 路線總長 **.**0km,設(shè)計速度為 **0km/h, 雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。主要工程量包括: 1.路基工程:挖除非適用材料 ** 萬㎡,挖土 方 ** 萬 m3,換填級配碎石 ** 萬 m3,輕質(zhì)泡 沫土 8.3 萬 m3,碎石墊層 ** 萬 m3,水泥攪 拌樁 **1 萬,素混凝土樁 **.7 萬米,高壓旋 噴樁 **.9 萬米,涵洞 ** 座。2.路面工程: 3.橋梁工程: | ********4 | 田云中 | |
國道 **1 線甘河農(nóng)場至大楊樹段公路項目建設(shè)管理辦公室 | 國道**1線(北京-漠河)甘河農(nóng)場至大楊樹段一級公路工程施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 本工程為既有國道改擴(kuò)建工程,既有國道為雙向兩車道,改擴(kuò)建后為雙向四車道一級公路,主線全長**.**8km,設(shè)計行車速度**0公里/小時,主要工程量包括:(1)路基工程:長**.**0公里,場地清理**6萬平,路基挖方**4萬方,路基填方**2萬方,拋填毛石**.5萬方,石渣墊層**萬方,砂礫墊層3.**萬方,土工格柵**.4萬平,沖擊碾壓**1.8萬平,振動碾壓2.8萬平。(2)路面工程:長**.**8公里,水泥穩(wěn)定土底基層、基層**6.**萬平,透層和黏層**8.**萬平,細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-**C)**3.**萬平,中粒式瀝青混凝土(AC-**C)**0.**萬平,封層**7.**萬平。(3)橋涵工程:橋梁**座,主線有大橋**1.5m/3座,中橋**5.4m/**座,小橋**.**m/1座;分離式立交橋1座;互通區(qū)橋梁**2.5m/3座;連接線小橋**.**m/座;涵洞**道。其中甘河對口山大橋上部結(jié)構(gòu)采用**×**m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁上跨甘河,全長**7.5米,豐水期河道水面寬約**0米;嫩林鐵路分離立交橋全長**7.5米,采用**+**+**m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁上跨既有運營嫩林鐵路;大楊樹互通AK0+**1.6A匝道橋,為一聯(lián)4×**m預(yù)應(yīng)力等截面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁上跨G**2嫩江至加格達(dá)奇段既有運營一級公路。 | ********6 | 姚海濤 | |
第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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中交路橋建設(shè)有限公司 | 不符合招標(biāo)文件附錄4資格審查條件(信譽最低要求)第(5)條投標(biāo)人在四川省交通運輸廳網(wǎng)站公布的信用評價等級查詢結(jié)果均以最新年度(****年度)信用評價查詢結(jié)果為準(zhǔn)。評委專家意見不一致,以少數(shù)服從多數(shù)原則否決中交路橋建設(shè)有限公司 | 不符合招標(biāo)文件附錄4資格審查條件(信譽最低要求)第(5)條投標(biāo)人在四川省交通運輸廳網(wǎng)站公布的信用評價等級查詢結(jié)果均以最新年度(****年度)信用評價查詢結(jié)果為準(zhǔn)。評委專家意見不一致,以少數(shù)服從多數(shù)原則否決中交路橋建設(shè)有限公司 | / |
四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | / | / | **.** |
新疆路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
山東省路橋集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
中鐵十七局集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
中電建路橋集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
廣東冠粵路橋有限公司 | / | / | **.** |
貴州路橋集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
中交一公局集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
中國五冶集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | / | / | **.** |
中鐵十二局集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
中南建設(shè)集團(tuán)有限公司 | / | / | **.** |
中交第二航務(wù)工程局有限公司 | / | / | **.** |
其它需公示的內(nèi)容 | |||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:中江縣發(fā)展和改革局 | 聯(lián)系電話:**********1 | |
行業(yè)主管部門:德陽市交通運輸局;中江縣交通運輸局 | 聯(lián)系電話:**********0;**********8 | ||
其他類別: | 聯(lián)系電話: | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****年9月1日,填寫為********; ****年9月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/9/** 9:**:**填寫為********-9:**:**。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。