（成都經(jīng)溫江至邛崍高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目）評(píng)標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 成都經(jīng)溫江至邛崍高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目 TJ5標(biāo)段 | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 成都成溫邛高速公路有限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | **********1 |
| 招標(biāo)人 | 成都成溫邛高速公路有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | **********1 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 重慶大正建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | **********2 |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | ********1 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中鐵一局集團(tuán)有限公司 | ********7 | ********7 | **.****0 |
| 第二名 | 山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********0 | ********0 | **.****4 |
| 第三名 | 中建三局集團(tuán)有限公司 | ********0 | ********0 | **.****6 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東莞市路橋投資建設(shè)有限公司 | 東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第6合同段 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段全長(zhǎng)4.**6km（含寮步互通主線**4m）。設(shè)有石龍坑1號(hào)特大橋****.**m、石龍坑2號(hào)特大橋****.**5m、松山湖大橋**7.**6m、寮步互通主線橋（三期段落）**4m及E匝道橋、F匝道橋（三期段落）、G匝道1號(hào)橋（三期段落）、G匝道2號(hào)橋及D、E匝道路基。主要使用了混凝**.**萬m3、鋼筋****0.1t，鋼絞線****.**t，鋼箱梁****8.**t。其中，1、路基工程：D、E匝道路基挖土方1.5萬m3，填方1.7萬m3；2、橋涵工程：石龍坑1號(hào)特大橋樁基**8根，其中樁徑1.8m為**根、樁徑2.0m為**4根，承臺(tái)**8個(gè)，墩柱**6根，蓋梁**8個(gè)，預(yù)制箱梁**0片，鋼箱梁5跨（**+**+**+**+**m）；石龍坑2號(hào)特大橋樁基樁徑2.0m為**2根。承臺(tái)**個(gè)，墩柱**2根，蓋梁**個(gè)，預(yù)制箱梁**0片，鋼箱梁3跨（2x**+**.9m）；松山湖大橋樁基**8根，其中樁徑1.8m為**8根、樁徑2.0m為**根，承臺(tái)**個(gè)，墩柱**3根，蓋梁**個(gè)，預(yù)制箱梁**1片，懸澆梁1聯(lián)（**+**x2+**m）；寮步互通E匝道橋樁基**根，其中樁徑1.4m為2根，樁徑1.5m為**根，系梁**個(gè)，墩柱**根，預(yù)制箱梁**7片；寮步互通F匝道橋樁基樁徑1.4m為**根，墩柱**根，蓋梁7個(gè)，預(yù)制箱梁**片；寮步互通G匝道1號(hào)橋樁基**根，樁徑1.2m為4根，樁徑1.4m為**根，系梁1個(gè)，墩柱**根，蓋梁7個(gè)，橋臺(tái)1個(gè)，預(yù)制箱梁**片；寮步互通G匝道2號(hào)橋樁徑1.5m為**根，系梁2個(gè)，墩柱**根，蓋梁6個(gè)，橋臺(tái)1個(gè)，預(yù)制箱梁**片；涵洞1座。 | ********** | 盧永東 | |
| 江蘇省交通工程建設(shè)局 | 京滬高速公路淮安至江都段改擴(kuò)建工程主體施工項(xiàng)目JHK-HA4標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 公路等級(jí)為高速公路。起訖樁號(hào)K**4+**0~K**7+**7.**4，全長(zhǎng)**.**7Km（其中不包括K**1+**8.**0~K**2+**8.**0淮安互通先導(dǎo)段和K**6+**1.**4~K**7+**7.**4新長(zhǎng)鐵路涉鐵段主線工程施工范圍），主要工程內(nèi)容包括路基工程、橋梁工程、橋梁維修加固、交安工程、綠化工程等，主要工程量如下:1、路基工程:填方**.**萬方，挖方**.**萬方，水泥攪拌樁**.**萬米，高壓旋噴樁1.**萬米，PC管柱**.**萬米，泡沫輕質(zhì)土3.**萬方，涵洞通道**道，擋土墻**3.4延米，附屬壇工****方。2、橋梁工程:新建或擴(kuò)建橋梁**座，其中大橋3座，中橋8座，小橋1座，其中樁基礎(chǔ)**4根、系梁**道、承臺(tái)**個(gè)、立柱**4根、蓋梁及臺(tái)帽**6道，箱梁**2片，空心板梁**8片，橋面板**4塊，混凝土護(hù)欄****.6延米，混凝土鋪裝調(diào)平層****9.4平方，鋼析梁安裝2幅，單幅跨徑**米，鋼混疊合梁安裝2幅，單幅跨徑**米。3、橋梁維修加固:維修加固**座，其中橋梁頂升2座，支座更換****個(gè)，預(yù)應(yīng)力碳板****米，封縫、灌縫****延米，碳纖維網(wǎng)格加固****平方。4、交安、綠化工程:波形梁鋼護(hù)欄3.**千米，標(biāo)志標(biāo)牌3個(gè);綠化植草毯⒉.1萬平方，邊坡噴播植草5.7萬平方，栽植灌木****株。 | ********2 | 李天銘 | |
| 云南玉楚高速公路投資開發(fā)有限公司 | G****彌勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程勘察試驗(yàn)段B1工區(qū) | ****-**-** | ****-**-** | G****彌勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程勘察試驗(yàn)段B1工區(qū)由中鐵一局集團(tuán)有限公司施工，合同金額******.****萬元，起止里程K**+**0～K**+**4.2，線路全長(zhǎng)約7.**4km，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為**0km/h，路基寬度**.5m。 主要工程數(shù)量： 路基工程：**3m/3段，路基挖方****m3，路基填方****m3，涵洞及通道4道。 隧道工程：****1m/6座，均為分離式雙向6車道隧道，均采用鉆爆法施工。齊云隧道為特長(zhǎng)隧道（左幅****m，右幅****m，最大開挖寬度**.**m、高度9.9m，最大開挖斷面**3.**㎡，襯砌后凈空斷面**3.**㎡，最大埋深**0m）；中哨隧道為長(zhǎng)隧道（左幅****m，右幅****m，最大開挖寬度**.**m、高度9.9m，最大開挖斷面**3.**㎡，襯砌后凈空斷面**3.**㎡，最大埋深**5m）；大哨隧道為短隧道（左幅**5m，右幅**8m，最大開挖寬度**.**m、高度9.9m，最大開挖斷面**3.**㎡，襯砌后凈空斷面**3.**㎡，最大埋深**0m），隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面凈寬**.5m、凈高5m。 | ********** | 范世鴻 | |
| 浙江杭宣高速公路有限公司 | 臨金高速公路臨安至建德段工程第TJ**標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 臨金高速公路臨安至建德段第TJ**標(biāo)段由中鐵一局集團(tuán)有限公司中標(biāo)承建，起訖里程為K**+**0～K**+**0,雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h，主線全長(zhǎng)**.**Km，橫村互通連接線長(zhǎng)2.**5Km。簽約合同價(jià)******.**萬元，于****年1月**日開工。 主要工程數(shù)量： 一、橋涵工程 主線大橋****m/**座、中小橋**6.4m/2座、預(yù)制T梁****片，樁基**0根，裝配式箱涵通道**5m/**道（最大跨徑為6m×4.5m）、圓管涵**0.5m/**道。 塘聯(lián)村大橋全長(zhǎng)**8.2m，最大跨徑**m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。蔣家橋全長(zhǎng)**8.2m，最大跨徑**m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁、連續(xù)T梁，最大墩高**.9m，橋梁樁基處于巖溶極發(fā)育區(qū)，部分樁基穿越多層溶洞。大方水灣里橋全長(zhǎng)**8.2m，最大跨徑**m，橋梁樁基處于巖溶極發(fā)育區(qū)，部分樁基穿越多層溶洞。 二、隧道工程 隧道****.8m/5座，全部采用礦山法（鉆爆法）施工，最大開挖斷面**5㎡，最大埋深**4m。虎溪臺(tái)特長(zhǎng)隧道右幅長(zhǎng)****m，左幅長(zhǎng)****m,隧道存在溶洞、巖溶、突泥涌水、斷層、承壓水段等不良地質(zhì)。石柱山隧道為全巖溶隧道，右幅長(zhǎng)**7m，左幅長(zhǎng)**9m。隧道穿越喀斯特地層，巖溶大規(guī)模發(fā)育，地勘鉆孔遇洞率**0％。隧道周邊多次發(fā)現(xiàn)大型溶腔，最大溶廳直徑達(dá)**m，且溶腔底存在大量淤泥填充物。 三、路基工程 橫村互通匝道長(zhǎng)****.1m，其中挖方約**6.9萬m3，路基填方（含互通區(qū)）約**.1萬m3等。 本標(biāo)段高邊坡2處，邊坡最大開挖高度為**.**m，分6級(jí)進(jìn)行開挖。第-級(jí)邊坡采用仰斜式路塹擋土墻支護(hù)，第二級(jí)至第三級(jí)邊坡均采用方形錨桿框格防護(hù)，第四級(jí)至第六級(jí)邊坡采用主動(dòng)落實(shí)防護(hù)網(wǎng)+TBS生態(tài)植被護(hù)坡。 四、互通式立體交通工程 互通式立體交叉1座，采用A型單喇叭形式設(shè)置。設(shè)互通主線橋**8.2m/1座、互通分離橋**.2m/1座，匝道橋**2.7m/5座。 | ********** | 范世鴻、金露 | |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 無 | 無 | 無 | 無 | ||||
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 山東高速建設(shè)管理集團(tuán)有限公司 | 濟(jì)南至微山公路濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗菏高速段（聯(lián)合體牽頭方）施工一標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 濟(jì)南至微山公路濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗菏高速段項(xiàng)目全長(zhǎng)**.**9km(含斷鏈**米），起訖樁號(hào)為K**+**0-K**+**9，路線起于濟(jì)寧市兗州區(qū)新驛鎮(zhèn)東何家村，設(shè)濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)互通，終點(diǎn)設(shè)兩城樞紐接棗菏高速 | ********** | 劉本立 | |
| 山東高速集團(tuán)有限公司建設(shè)管理分公司 | 臨淄至臨沂高速公路工程施工2標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 起訖樁號(hào)K**+**0-K**+**0，全長(zhǎng)**.5km，雙向六車道新建高速公路，設(shè)計(jì)速度**0km/h，路基采用整體式和分離式，整體式路基寬度**.5m，分離式路基寬度**m。全線設(shè)特大橋****.**m/1座（ZK**+**5（YK**+**0）蒼龍峽特大橋：長(zhǎng)****.**m，****3萬元，左幅2×**+（3×**）×6+3×**+3×**+**+（3×**）×2，右幅2×**+（3×**）×3+3×**+3×**+**+（3×**）×2+**，預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡(jiǎn)支小箱梁及先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，最高墩柱**.**m）。大橋****.**m/5座（K**+**1車宋莊大橋：長(zhǎng)**9.5m，****萬元。ZK**+**3/YK**+**8洪山鎮(zhèn)大橋：長(zhǎng)**3.**m，****萬元。K**+**0龍泉鎮(zhèn)大橋：長(zhǎng)**9.**m，****萬元。ZK**+**1.**7（YK**+**0）北黃村大橋：長(zhǎng)**8.**m，****萬元。ZK**+**0.9（YK**+**8）西坪村大橋：長(zhǎng)**3.5m，****萬元。分離立交****.**m/5座（其中K**+**4S**9分離立交：長(zhǎng)**6.**m，****1萬元，預(yù)應(yīng)力（后張）T梁，最高墩柱**.**m）。小橋**4m/4座、通道**4.5m/**座、天橋5座。互通立交3處（洪山樞紐上跨已運(yùn)營(yíng)濟(jì)濰高速）、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費(fèi)站2處。路基工程：全長(zhǎng)**.5km，****5萬元，路基挖方**3.9萬m3，路基填方**4.5萬m3，路床處理碎石土**.6萬m3，碎石土（石渣）臺(tái)背回填**.3萬m3，軟土路基處理CFG樁4.3萬m。路面工程：全長(zhǎng)**.5km，****9萬元，級(jí)配碎石墊層（厚**0mm）**.3萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石底基層（厚**0mm）**.2萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層（厚**0mm）**3.1萬㎡（單層合計(jì)），大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層（LSPM-**厚**0mm）**.4萬㎡，粗粒式瀝青砼下面層（AC-**厚**mm）**.5萬㎡，改性中粒式改性瀝青砼中面層（SBS改性AC-**厚**mm）**.2萬㎡，改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料上面層（AC-**厚**mm）**.8萬㎡，改性中粒式改性瀝青砼中面層（SBS改性AC-**加溫拌劑厚**mm）7.3萬㎡，改性中粒式改性瀝青砼中面層（SBS改性AC-**加溫拌劑、阻燃劑厚**mm）7.3萬㎡。橋梁、涵洞工程：樁基****顆，墩柱**8根，預(yù)制箱梁**1片，預(yù)制T梁****片、現(xiàn)澆蓋板涵****.**5m，**.2鋼絞線（低松弛）********噸，砼防撞護(hù)攔****5m。隧道工程：蒼龍峽隧道：建筑限界**.**×5，凈距7.2-**.4m，最大埋深**8m，圍巖級(jí)別為III、IV、V級(jí)，新奧法施工，左洞****m，右洞****m，雙向六車道，為全程小凈距長(zhǎng)隧道，端墻式洞門，設(shè)四處人行橫洞，一處車行橫洞，****8萬元。龍鳳山隧道：建筑限界**.**×5，凈距**.4-**.8m，最大埋深**2m，圍巖級(jí)別為III、IV、V級(jí)，新奧法施工，左洞****m，右洞****m，雙向六車道，為分離式長(zhǎng)隧道，入口洞門為削竹式，出口洞門為端墻式，設(shè)兩處人行橫洞，一處車行橫洞，****8萬元。交安及管線工程：****萬元，波形梁護(hù)欄******.3m，隔離柵****0.5m，防落物網(wǎng)****m，防眩柵****m，路面標(biāo)線****9.9㎡，交通標(biāo)志**6個(gè)，硅芯管******m。綠化及環(huán)保工程：****萬元，蜀檜****5棵，紫葉李****棵，大葉黃楊****棵，連翹****棵，爬山虎******棵，薔薇****6棵，美國(guó)凌霄****4棵，聲屏障****m。 | ********** | 朱兆同、陳允祿 | |
| 山東高速集團(tuán)有限公司建設(shè)管理分公司 | 臨淄至臨沂高速公路工程（聯(lián)合體牽頭方）施工1標(biāo) | ****-**-** | ****-**-** | 起訖樁號(hào)K1+**3.**-K**+**0，長(zhǎng)**.**6km，雙向六車道新建高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速**0km/h，整體式路基寬度**.5m，分離式路基寬度**m。山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司承擔(dān)總合同額的**%為**********.**元（K1+**3.**-K**+**4、K**+**3-K**+**0，主線長(zhǎng)**.**7km，含路基、路面、橋梁涵洞、隧道、交安及管線、綠化及環(huán)保工程，張店東互通匝道、張店互通、金山互通及張店東互通連接線（K0+**0-K2+**0））；山東高速暢通路橋工程有限公司承擔(dān)總合同額的**%為********8.**元（K**+**4-K**+**3，主線長(zhǎng)3.**9km，含路基、路面、橋梁工程）。山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司：路基工程：造價(jià)****3萬元，路基挖方**2.**萬m3，路基填方**5.**萬m3，路床處理碎石土**.9萬m3，碎石土臺(tái)背回填**.7萬m3，軟土路基處理CFG樁**萬m。路面工程：造價(jià)****4萬元，級(jí)配碎石墊層**萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石底基層**萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層**2.1萬㎡，LSPM-**大粒徑透水性瀝青砼柔性基層**萬㎡，AC-**粗粒式瀝青砼下面層**.7萬㎡，SBS改性AC-**中粒式瀝青砼中面層**.2萬㎡，AC-**C高粘高彈瀝青砼**.9萬㎡，SMA-**細(xì)粒式瀝青砼上面層**.5萬㎡。橋涵工程：造價(jià)****9萬元，樁基****顆、墩柱**3根、系梁**5個(gè)、橋臺(tái)**4個(gè)、蓋梁/臺(tái)帽**1個(gè)、**mT梁**2片、**mT梁****片、**m箱梁**片、**m箱梁**9片、**m箱梁**9片、**mT梁**片。大橋****.**m/**座（含分離立交6座，跨線橋4座，匝道橋3座，公鐵立交1座，其中K5+**8.**分離立交，長(zhǎng)**3.**m，造價(jià)****萬元，第7聯(lián)現(xiàn)澆箱梁；最長(zhǎng)橋?yàn)镵9+**0.5跨膠濟(jì)鐵路公鐵立交，長(zhǎng)****.5m，造價(jià)****5萬元，最高墩**.8m，除跨公鐵立交聯(lián)均為預(yù)應(yīng)力箱梁，公鐵立交（2×**+2×**）整幅支架現(xiàn)澆轉(zhuǎn)體T構(gòu)橋雙向六車道，上跨膠濟(jì)客車線等6股道，全預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁，總重量7萬噸，是目前省內(nèi)跨度最大、重量最重的T構(gòu)）；分離立交**7.**m/7座；匝道橋**8.**m/7座；主線中橋**6.**m/3座；主線小橋**m/1座；涵洞**道；互通立交3處；通道**1.**m/**座；天橋**7.**m/6座。隧道工程：黑鐵山隧道造價(jià)****4萬元，建筑限界**.**×5m，凈距8.**-**.**m，最大埋深**m，圍巖級(jí)別III、IV、V級(jí)，新奧法施工，為全程小凈距分離式長(zhǎng)隧道，左線****m，右線****m，進(jìn)口為端墻式出口為削竹式洞門，設(shè)3處人行橫洞，1處車行橫洞。交安及管線工程：負(fù)責(zé)全線**.**6km范圍內(nèi)的交安及管線工程，造價(jià)****萬元，波形梁護(hù)欄****0.8m，隔離柵****7.2m，防落物網(wǎng)****.3m，防眩柵****m，路面標(biāo)線****2.5㎡，交通標(biāo)志**3個(gè)，硅芯管******.6m。綠化及環(huán)保工程：造價(jià)****萬元，混播草坪1.4萬㎡，喬木****7棵，灌木****6棵，攀援植物****8棵，聲屏障****9m。山東高速暢通路橋工程有限公司：路基工程：造價(jià)****4萬元，路基挖方**4.**萬m3，路基填方**9.**萬m3，路床處理碎石土5.7萬m3，碎石土臺(tái)背回填**.8萬m3，軟土路基處理CFG樁1.1萬m。路面工程：造價(jià)****萬元，級(jí)配碎石墊層1.4萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石底基層**.9萬㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層**.8萬㎡，LSPM-**大粒徑透水性瀝青砼柔性基層4.9萬㎡，AC-**粗粒式瀝青砼下面層4.9萬㎡，SBS改性AC-**中粒式瀝青砼中面層5萬㎡，AC-**C高粘高彈瀝青砼**.2萬㎡，SMA-**細(xì)粒式瀝青砼上面層**.7萬㎡。橋涵工程：樁基**顆、墩柱**根、系梁**個(gè)、橋臺(tái)6個(gè)、蓋梁/臺(tái)帽**個(gè)、**m箱梁7片、**mT梁**片。ZK**+**7.7/YK**+**2.7主線橋，造價(jià)****萬元，左幅**8.**m，（2×**）+（3×**）+（**+**+**+**），第3聯(lián)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，最大墩高**.3m；右幅**7.**m，（**+2×**）+（3×**）+（**+**+**+**），第3聯(lián)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，最大墩高**.9m。 | ********** | 王化禹 | |
| 山東高速建設(shè)管理集團(tuán)有限公司 | 明村至董家口公路施工二標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 明董高速二合同起上樁號(hào)為K**+**0-K**+**5.**8，全長(zhǎng)**.**5km，含路基、路面、橋梁、綠化、環(huán)保、安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程。路線由北向南經(jīng)高密市大牟家鎮(zhèn)、醴泉街道、闞家鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，包括1個(gè)大牟家樞紐、1個(gè)醴泉互通、1個(gè)闞家互通及1個(gè)醴泉服務(wù)區(qū)，設(shè)計(jì)速度**0km/h，采用高速公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度**.5m，均為新建。設(shè)大橋**5米/2座（上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）小箱梁，其中：K**+**3北郊新河大橋：橫跨北膠新河，橋長(zhǎng)**8m，造價(jià)****萬元。K**+**8店子河大橋：上跨店子河，橋長(zhǎng)**7m，造價(jià)****萬元。）分離立交****米/2座（其中K**+**6膠濟(jì)鐵路分離立交，全長(zhǎng)****m，橋梁布跨為：右幅共**聯(lián)：3x**+3x**+3x**+3x**.2+3x**.2+4x**.2+2x**+4x**+4x**+3x**+3x**+3x**，左幅共**聯(lián)：3x**+3x**+3x**+3x**+4x**+2x**+4x**.2+3x**.2+3x**.2+4x**+3x**+3x**。上跨膠濟(jì)鐵路轉(zhuǎn)體橋，膠濟(jì)客專為客運(yùn)專線，雙線電氣化鐵路線，主橋采用變高度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，斜腹板單箱雙室截面（單幅），轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)采用（**+**）m混凝土，T構(gòu)橋平面轉(zhuǎn)體施工、支架現(xiàn)澆工藝，上跨膠濟(jì)鐵路，轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)總重2.8萬t，引橋上部結(jié)構(gòu)采用**.2m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，等高度截面形式。造價(jià)****3萬元。）中橋**7.**米/5座，匝道橋**0米/4座（匝道橋上部結(jié)構(gòu)均采用鋼混組合梁，其中大牟家樞紐G匝道和大牟家樞紐E匝道橋面板采用HP-ECC超韌性低收縮高強(qiáng)水泥基復(fù)合材料，共****m3，總造價(jià)共****萬元），互通立交3處（均為新建，大牟家樞紐互通立交上跨運(yùn)營(yíng)濟(jì)青高速，醴泉互通下穿主線、順接G**9國(guó)道、設(shè)醴泉收費(fèi)站，闞家互通上跨鄉(xiāng)道、設(shè)闞家收費(fèi)站。）服務(wù)區(qū)1處（新建醴泉服務(wù)區(qū),占地**0.**畝。）路基工程：填方**5萬m3、挖方**.**萬m3、臺(tái)背回填**.**萬m3、特殊路基處理**.**萬m3，總造價(jià)****9萬元。路面工程：厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石底基層**.**萬㎡、厚**0mm及厚**0mm水泥穩(wěn)定碎石基層**8.**萬㎡、厚**0mm大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層（LSPM-**）**.**萬㎡、厚**mm粗粒式瀝青混凝土下面層（AC-**）**.4萬㎡、厚**mm中粒式改性瀝青混合料中面層（SBS改性AC-**）**.**萬㎡、厚**mmSMA瀝青上面層（SMA-**）**.**萬㎡、厚**0mm水泥混凝土面板（混凝土彎拉強(qiáng)度5.0MPa）****㎡、厚**0mm水泥混凝土面板（混凝土彎拉強(qiáng)度4.5MPa）****3.1㎡，總造價(jià)****1萬元。橋涵工程：大橋2座、中橋5座、小橋3座、通道**座、主線涵洞**道、天橋1座、分離立交2座、匝道橋4座；樁基****棵、承臺(tái)**4個(gè)、系梁**9個(gè)、墩柱**0根、臺(tái)身**2個(gè)、蓋梁**3個(gè)、預(yù)制箱梁**3片、預(yù)制T梁**1片，總造價(jià)****6萬元。安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程：隔離柵**.**km、硅芯管2.**km、人（手）孔**3個(gè)、收費(fèi)島**個(gè)、收費(fèi)天棚2個(gè)。綠化及環(huán)境保護(hù)工程：人工種植喬木****0棵、聲屏障****m。綠化及環(huán)境保護(hù)工程：人工種植喬木****0棵、聲屏障****m。 | ********** | 許曉杰 | |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 無 | 無 | 無 | 無 | ||||
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 南昌市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 南昌市繞城高速公路西二環(huán)（厚田至樂化段）新建工程設(shè)計(jì)采購施工總承包TJ2標(biāo)段項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 主線長(zhǎng)**.**4公里，互通匝道長(zhǎng)度合計(jì)**.**6km，總長(zhǎng)度**.**km，合同額******.**萬元（含路基工程、特大橋1座等）。 | ********** | / | |
| 武漢市武陽高速公路投資管理有限公司 | 武漢至陽新高速公路（武漢至鄂州段）二標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 全長(zhǎng)**.**km。主要施工內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程等其他附屬工程（含特大橋6座）。 | ********** | 張?jiān)讫? | |
| 南通繞城高速公路有限公司 | 南通至無錫高速公路海門至通州段（南通繞城高速公路）主體工程TXGS-LJ1 | ****-**-** | 新建主線橋梁**座****0.**6m，包含路基工程、橋梁工程（含特大橋2座）、涵洞工程。 | ********** | 徐向延 | ||
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| 無 | 無 | 無 | 無 | ||||
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 邢臺(tái)路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********3 | ********3 | **.****4 |
| 湖南交通國(guó)際經(jīng)濟(jì)工程合作有限公司 | 第一信封資格評(píng)審：投標(biāo)人具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可（基本賬戶或基本存款賬戶）或基本證、開戶許可證存款賬戶信息表 | 未提供檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書 | 0 |
| 中交二公局東萌工程有限公司 | ********3 | ********3 | **.****1 |
| 山西路橋第二工程有限公司 | ********5 | ********5 | **.****3 |
| 中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 第一信封資格評(píng)審：投標(biāo)人的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)符合第二章“投標(biāo)人須知”前附表第1.4.1項(xiàng)規(guī)定 | 投標(biāo)人的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)不符合第二章“投標(biāo)人須知”前附表第1.4.1項(xiàng)規(guī)定 | 0 |
| 中交一公局第五工程有限公司 | ********4 | ********4 | **.****8 |
| 中交二公局第三工程有限公司 | ********2 | ********2 | **.****3 |
| 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司 | ********1 | ********1 | **.****9 |
| 中交二公局第六工程有限公司 | ********3 | ********3 | **.****6 |
| 廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 | ********0 | ********0 | **.****9 |
| 中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司 | ********1 | ********1 | **.****7 |
| 中交一公局第一工程有限公司 | ********2 | ********2 | **.****4 |
| 中交第三公路工程局有限公司 | ********8 | ********8 | **.****8 |
| 中國(guó)建筑第七工程局有限公司 | ********1 | ********1 | **.****8 |
| 中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司 | ********5 | ********5 | **.****4 |
| 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 | ********9 | ********9 | **.****9 |
| 四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司 | ********9 | ********9 | **.****9 |
| 中交一公局第四工程有限公司 | ********6 | ********6 | **.****0 |
| 云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司 | ********9 | ********9 | **.****7 |
| 中化學(xué)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ********3 | ********3 | **.****2 |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 合理低價(jià)法，評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)為：********3元。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門：四川省發(fā)展和改革委員會(huì) | 聯(lián)系電話：**8-******** | |
| 行業(yè)主管部門：成都市交通運(yùn)輸局;四川省交通運(yùn)輸廳 | 聯(lián)系電話：**8-********;**8-******** | ||
| 其他類別： | 聯(lián)系電話： | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：****年9月1日，填寫為********； ****年9月，填寫為******； 再如****年，填寫為****，****/9/** 9:**:**填寫為********－9:**:**。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
